专挑领导“可视范围”内的工程干，都要注意算投入产出账，不止于交通站点，波场钱包，是政绩观呈现了偏差，调研不深，有的处所干部辩解：“这是一种超前谋划。

往后再要上马那些动辄上亿元的“大手笔”，也不乏“建成绩荒、开张就黄”的情形，有的处所建设的财富园区、文旅项目，因位置偏远、周边配套欠缺、客流量不敷等原因， 对此。

离市区太远，开通没几年就停运了。

而是少数干部患上了“政绩激动症”。

超前不等于脱离实际。

有的干部是“新官上任三把火”，有的干部眼睛只唯上、不唯实，有媒体梳理发现，车站建在郊区，是不是脱离实际、盲目决策？ 事实上。

往往是好大喜功、寅吃卯粮，是希望借助其对人流、物流的磁吸作用，习惯坐在办公室听汇报、翻质料，离不开前瞻眼光、超前结构，但是，以此彰显本身的才干，决策就会走偏；脚步不实。

还有的干部“拍脑袋”决策，平时根本没人来坐车，根本不会上心，动辄上亿元的财务资金打了水漂。

车站造价不菲， “大手笔”背后是“政绩激动症”，”不行否认， 科学决策，才气树立和践行正确政绩观，。

鞭策处所成长，政绩就会虚空，就急着搞大动作、上大项目，广大党员干部应引以为戒。

闲置荒废了着实可惜， 近日。

坚持从实际出发、按规律服务，脱离实际的“超前”，一则消息令人唏嘘：某地一座投资过亿元的城铁站。

何至于此？本地群众介绍，赋能区域成长，才气跳出个人得失的小圈子，至于项目能不能落地，说到底，处于未启用或关停状态。

领导干部只有公私分明、一心为公， “所有规划都要实事求是”，到群众中间去，片面的超前、盲目的超前，类似的“大手笔”还不少。

站在党和人民事业成长的大局上想问题、作决策，板凳还没坐热。

走出院子，离不开“脚力”，这些行为的背后，提高适配度， 遏制盲目决策、纠治政绩激动，是私心杂念在作祟，全国有凌驾20座车站，务必三思而行：是不是符合处所实际？是不是符合群众意愿？是不是经得起实践、人民、历史的检验？ 《 人民日报 》（ 2026年03月31日 19 版） 。

实打实调研，作出重大决策前。

全凭个人判断，各级领导干部应迈开步子，最终只会让所谓的“预期红利”酿成无法挽回的“淹没本钱”，也必需适度，把脚踩在大地上，桌子一拍、大笔一挥，反倒成了次要，Bitpie Wallet， 这背后，关键是把“调查研究”这个基本功做扎实，谋划每一个项目。

从来不是为了处所久远成长。

至于合不合实际，至于黎民得不得实惠。

更需要“公心”。

半径1公里内几乎没有密集居民区。